11 月 3 日消息，近日，江波龍發布中國大陸首款車規級 UFS，為汽車廠商提供更符合高階汽車應用場景的存儲產品。
對于智能汽車目前主要采用的存儲器來說，eMMC 占有率仍舊領跑全球市場，但其產品性能已經達到上限，車規級 UFS“上車”趨勢加快。
江波龍內部實測數據顯示，在傳輸數據方面，FORESEE 車規級 UFS 2.1 寫性能比 eMMC 高出 1.5 倍，讀性能高出 2.5 倍。再看 UFS 3.1，讀性能相比 eMMC 提高了 6 倍以上，寫性能也高達 4 倍之多。IOPS 方面，UFS 與 eMMC 相比，達到數十倍的差距，能夠有效降低傳輸延遲，從而提升車載應用的存儲速度。此外，車規級 UFS 封裝與 eMMC 尺寸保持一致，便于有需要的汽車廠商無縫切換。
UFS 與 eMMC 實測性能對比：
IT之家獲悉，此次 FORESEE 推出的車規級 UFS 可提供 64GB 與 128GB 兩種容量選擇。
AEC-Q100 是車規存儲芯片的基礎驗證標準之一，該標準經過多個版本的不斷迭代更新，目前已形成了 7 大項、共 41 小項的可靠性驗證標準。
江波龍表示，FORESEE 車規級 UFS 采用原廠車規級資源和高品質器件，配合自研固件算法，以及嚴苛的可靠性標準驗證測試，能夠有效確保產品在-40℃~105℃的高低溫下長期、穩定、可靠運行的同時，保障數據安全。
目前，FORESEE 車規級 UFS 2.1 版本能夠滿足客戶從 eMMC 向 UFS 存儲迭代的基本需求，FORESEE 車規級 UFS 3.1 的 128GB 與 256GB 產品也將會陸續推出。
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